ПРИБОРЫ И СИСТЕМЫ / 2022

В статье рассматриваются практические аспекты измерений входных и выходных параметров источников вторичного электропитания (ИВЗП) с использованием опции анализа параметров электропитания RTO6-K31, функционирующей на аппаратно-программной платформе осциллографов R&S RTO6. Рассмотрена типовая номенклатура параметров ИВЭП, подлежащих контролю с использованием средств радиоизмерений. Рассмотрен порядок общего конфигурирования опции, включая «выравнивание» пробников по времени запаздывания, необходимое для точного измерения фазовых соотношений. Представлены примеры измерений входных и выходных параметров, а также коэффициента полезного действия импульсного ИВЭП, реализованные с использованием указанной опции.

Осциллограф С1-94, разработанный Вильнюсским НИИРИП и выпускавшийся на Мытищинском заводе с 1978 года [1], стал самым массовым, широко поставляемым на экспорт прибором и рекордсменом по продолжительности серийного отечественного производства сервисных осциллографов прошлых лет. До сих пор его можно увидеть на рабочих столах радиолюбителей и в сервисных центрах. Стоимость прибора ограничила качество его электронных компонентов. Вышедшие из строя транзисторы и конденсаторы нетрудно заменить, но замена «севшей» электронно-лучевой трубки (ЭЛТ) ставит целесообразность ремонта под вопрос. Если решение по её замене принято, то лучше приобрести более совершенную и доступную ЭЛТ 8ЛО6И. Эта статья о её установке.

В современной электронной технике питание от аккумуляторных батарей используют практически все переносные электронные устройства. Батареи служат источником энергии также в системах бесперебойного питания в крупных стационарных электроустановках. Кроме того, все электромобили используют тяговые аккумуляторные батареи (АКБ) для питания электропривода.
АКБ должны обладать необходимой удельной мощностью (Вт/кг), чтобы иметь возможность выдавать ток, достаточный для достижения скоростных характеристик электромобиля. Им также требуется иметь высокую удельную энергию (Втч/кг), необходимую для достижения большей продолжительности работы или дальности поездки.