Купить / №7 / 2021

Декларируемые преимущества аддитивных технологий, в частности селективного лазерного сплавления, хорошо известны и включают в себя возможность получения монолитного изделия сложной формы, в том числе с внутренними каналами; снижение массы; уменьшение сроков изготовления; объединение нескольких деталей в одну, сокращающее ручные операции сборки и пайки и повышающее повторяемость производства. Понимая актуальность этих преимуществ для радиоэлектронной промышленности, мы, дополнив в 2018 году лабораторию аддитивных технологий Остек-СМТ 3D-принтером Renishaw, наработали совместно с заказчиками достаточно интересный опыт перепроектирования, оптимизации и изготовления изделий радиоэлектроники методом селективного лазерного сплавления алюминиевого порошка. О нескольких проектах из этого опыта пойдёт речь в данной статье.
На примере волноводного разветвителя и кронштейна для его крепления, фильтра, рупорных антенн, корпусов с каналами охлаждения мы покажем, какие конкретно технические и экономические преимущества аддитивных технологий достижимы на практике,
в особенности при проектировании и оптимизации конструкции изделия, учитывая возможности 3D-печати. Все изделия и опытные образцы, о которых пойдёт речь ниже, изготовлены в лаборатории аддитивных технологий Остек-СМТ на установке селективного лазерного сплавления Renishaw из сплава AlSi10Mg производства РУСАЛ.

Рассмотрены характеристики соединителей TMP американской компании CarlisleIT, имеющие интерфейс SMP и повышенную пропускаемую мощность, в сравнении с ранее разработанными аналогичными соединителями P-SMP компании Rosenberger, Германия и SMP-MAX компании Radiall, Франция. Установлено, что рекламируемое компанией CarlisleIT превосходство параметров соединителей TMP над аналогами по расширенному рабочему диапазону частот (0…23 ГГц вместо 0…10 ГГц) и допустимому количеству соединений и рассоединений (5000 вместо 1000) неочевидно и требует дополнительных доказательств. Показано, что к рекламным материалам о радиочастотных соединителях зарубежных компаний необходимо относиться критически. При выборе соединителя основным источником информации должна служить достоверная спецификация (datasheet) компании-производителя.

В статье автор представляет способ защиты интеллектуальной собственности и программного обеспечения в устройствах с микроконтроллерами, которые имеют встроенную EEPROM. Приведён пример устройства, состоящего из трёх составных частей, в каждой из которых реализован механизм защиты.

В статье описан двуполярный источник питания (ИП) с регулировкой выходного напряжения (± 3 В…± 15 В) и ограничения тока (20 мА…1 А) с индикацией перегрузки на базе двух мощных аудио ОУ LM1875T, регулируемого стабилизатора L200 и ОУ MC33072. Рассмотрено самостоятельное применение устройств, входящих в состав ИП (стабилизатор +34 В и формирователь искусственной «земли») и сконструированных на ОУ LM1875T. Приведены принципиальные схемы, разводка плат и внешний вид устройств.

Мы живём в интересное время. Это целая эпоха цифровизации множества отраслей современного мира. Промышленность, сельское хозяйство, экономика и транспорт стремятся к автоматизации процессов. В электронике чётко соблюдаются основные принципы концепции «Индустрия 4.0». Именно скорость передачи данных, надёжность и безопасность являются основными маячками в электронных решениях современности.
Все вычисления, производственные циклы, да и всё, что работает от электричества, начинается с разъёмов (коннекторов, соединителей), будь то подача питания или передача данных. И только после качественных соединений оборудование сможет выполнять свою работу.
С 1996 года компания Weipu Electrical Appliance Co, Ltd занимается разработками и массовым производством разъёмов для различных сфер применения. Постоянное совершенствование продукции компании и широкое применение в промышленности показывают: разъёмы Weipu полностью соответствуют требованиям Индустрии 4.0. Weipu Connectors предлагает различные интерфейсы, выполненные с высоким качеством и абсолютной надёжностью, гарантирующие подключение к технологическим областям, где безопасность является важнейшим условием.

В автомобилях 1960-х годов, таких как "Хиллман-Хантер", выпускавшийся фирмой Hillman Motor Car Company из Ковентри, было всего около 50 проводов, общая длина которых в жгутах составляла примерно 30 метров. Сравните это с современными машинами, имеющими более 1500 проводов общей длиной около 2400 метров и массой более 45 килограммов. Но это тоже не предел, так как автопроизводители заявляют, что при внедрении технологий беспилотного вождения масса проводки подскакивает примерно на 30% по сравнению с исходной моделью. Итак, нужно сосредоточиться на том, чтобы внутри автомобиля была только одна коммуникационная сеть, верно?
Ответить на этот вопрос непросто.

В настоящее время большинство электронных устройств проектируют с применением микроконтроллеров. Однако зачастую для реализации задуманного устройства памяти микроконтроллера может не хватить. В таких случаях выполняют её расширение, например, за счёт карты памяти. Для проверки работоспособности схемы удобно применить программу-эмулятор Proteus, чья библиотека содержит микроконтроллеры с возможностью их программирования, карту ММС, а также другие цифровые компоненты и устройства вывода информации.